DPF詰まりの根本的な原因は、インジェクター内部に蓄積されたカーボン汚れであり、効果的な対策としてはインジェクターの洗浄が最も重要です。
DPF再生の頻度が
インジェクター交換の
チェックランプが
黒煙が増えた、DPF詰まりの根本的な原因は、インジェクター内部のカーボン汚れです。従来の添加剤では落ちない汚れを、独自の洗浄技術で根本から解決します。
理由
01
地域密着のサービスが可能！
千葉県を中心に、地域に根ざしたサービスを提供。長年の経験と実績で、お客様の現場で迅速に作業を行います。
理由
02
短時間で作業完了、即日納車
熟練の技術者が迅速に作業。ダウンタイムを最小限に抑え、すぐに業務に復帰できます。
理由
03
国家資格保有の専門技術者が対応
自動車整備士資格を持つプロフェッショナルが、最新の洗浄技術で確実にインジェクターを再生します。
1
スムーズな燃焼により、エンジンの振動や異音が低減します。
2
燃料噴射量が最適化され、エンジンの効率が向上します。
3
煤の発生量が減るため、DPFの再生間隔が長くなり、手動再生の手間や関連コストが削減されます。
4
より効率的な再生が可能になります。
5
完全燃焼が促進されることで、排気ガス中の黒煙が大幅に減少します。
6
燃料の無駄遣いがなくなり、燃費向上に貢献します。
7
エンジン全体の負担が軽減され、車両をより長く、安心してご使用いただけます。
ディーゼルマイスターは、目先の不具合解消だけでなく、車両のライフサイクルコスト低減と安定稼働を実現するための、最も効果的で経済的なソリューションです。
専門技術による確実な施工で、長期的なコスト削減を実現。
| 比較項目 | プロ（当社） | 競合他社 |
|---|---|---|
| 対応する担当 | ✓ 国家資格保有者 専門知識と豊富な経験 | ✕ 無資格者 知識・経験不足 |
| 耐用年数 | ✓ 2〜3年以上 長期的な効果を保証 | ✕ 数ヶ月〜1年 すぐに再発の可能性 |
プロの技術で、長期的なコスト削減と安心の品質を実現します
「DPFの詰まりが頻繁に起こり、インジェクター交換を勧められていました。ディーゼルマイスターの洗浄サービスを利用したところ、エンジンの調子が見違えるほど良くなり、コストも大幅に削減できました。本当に助かりました。」
— 運送会社 A社様
まずはお気軽にお問い合わせください。無料で車両診断を実施します。
専門スタッフが車両の状態を詳しく診断し、問題点を特定します。
診断結果に基づき、最適な洗浄プランとお見積もりをご提案します。
熟練の技術でインジェクター洗浄を実施。施工後のフォローも万全です。
ディーゼルマイスター導入のメリットとして、エンジン不調の改善、インジェクター補正率の正常化、DPF再生回数や再生温度の低減、黒煙の減少などが期待でき、実際に修理コストが96万円から18.7万円へと大幅に削減された事例もあります。
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